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售价4万多还是三厢车保养维修超省钱一公里3毛6比捷达厚道

发布日期:2021-09-03 02:00   来源:未知   阅读:
 

  免费资料正版资料大全企业文化宣传有哪些形式?伴随着“价格战”的打响,国内汽车市场的竞争越来越激烈,就拿家用轿车市场来看,大多数的车型都有着2万-3万的优惠,之前10几万的合资车现在都跌到了10万以下,很大程度上威胁到了国产轿车的生存,迫于无奈很多亲民的国产车也选择了降价,像帝豪、逸动、艾瑞泽等主要的国产轿车的售价跌到了五六万,亲民程度可想而知,这对于国内消费者来说无疑是比较好的消息,而今天咱们介绍的这款合资车比较特别,售价上要比帝豪、逸动等车型还要便宜,极高的性价比、省油、耐用等都是这款车的优点,它就是雪佛兰的赛欧,售价4万多还是三厢车,保养维修超省钱,一公里3毛6,比捷达厚道。

  售价4万多还是三厢车,保养维修超省钱,一公里3毛6,比捷达厚作为最便宜的一款美系车,赛欧的表现一直都是比较“低调”,虽说赛欧的热度不是很高,但平均月销量超过了1万台,在同级的小型车中可以说名列前茅,足以看出它在国内消费者心目中的地位,如此抢眼的表现与其亲民的售价有着直接的关系,6.39万-7.99万的售价区间有着1.6万的优惠,最低裸车价仅4.77万,这样的售价简直就是白菜价,另外赛欧在后期的维修保养费用上也是非常省钱(相比同级车型),保养方面不仅项目少,而且价格非常亲民,这样的赛欧难道你不心动?

  外观方面,赛欧的表现并没有像价格那样的“廉价”,反而在视觉上带来了一定的美感,前脸的设计有着比较高的辨识度,上下分割的进气格栅层次感十足,在镀铬元素的装饰下呈现出了比较强的动感气息,两侧鹰眼大灯组造型比较激进,但内部光源要朴素很多,采用的均是卤素光源,并没有配备LED日间行车灯,引擎盖上左右两条力量感十足的线条比较犀利,为整个前脸的设计增加了冲击力。

  赛欧的车身设计比较一般,并没有太多的亮点可言,只能说是常规操作,尾部层次感叠加,有着不错的立体感,传统的设计语言比较保守,与前脸形成了呼应,同样有着不错的辨识度,至于尺寸方面,赛欧的长宽高分别为4300*1735*1504mm,轴距为2500mm,典型的小型车,空间表现上比较紧凑,但对于家用代步车型来说绰绰有余。

  内饰方面,赛欧的设计比较简约时尚,中控台、两侧门把手、方向盘等容易接触到的地方都采用了大面积的搪塑材料进行包裹,有着比较不错的包裹感,并没有觉得廉价,方向盘高低可调,顶配采用多功能方向盘。配置方面存在着简配现象,像ESP、牵引力制动、刹车辅助、前后雷达、倒车影像等均没有配备,从5万级的价位来看还是能够理解,另外整个内饰在实用性、耐造性的营造上比较到位,符合了家用车型的定位。

  从家用车型的角度来看,赛欧的动力表现还是比较不错,搭载的是1.3L和1.5L两款小排量的自然吸气发动机,这两套动力系统的表现相差不错,最大功率分别为76KW和83KW,最大扭矩分别为127Nm和141Nm,传动力方面,与之匹配的是5挡手动和5挡AMT变速箱。在油耗方面比较省油,百公里最大油耗仅5.1L。底盘重心低,减震偏硬,在过减速时震动感强,不过在可接受范围内。

  综合以上表现来看,赛欧是一款性价比非常高的家用车型,很少有车型能够与之抗衡,不错的颜值、扎实的做工以及高效的经济燃油性都满足了家用车的需求,并在与同价位的国产车竞争中占有明显的品牌优势,雪佛这次兰亲民了!降1.6万才卖4万多,一公里3毛6,捷达靠边站。返回搜狐,查看更多